雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

目前市場上雙壁熱縮管的涂膠方式有：

1、共擠型；是采用聚烯烴與熱熔膠共同從設(shè)備中擠出，

2、直涂型；是采用熱熔膠融化后刮涂的方式進行生產(chǎn)，

3、螺旋涂膠：與直涂型不用的就是采用螺旋涂覆的方式涂膠  

如何購買高質(zhì)量的雙壁熱縮管：

1、收縮前雙壁熱縮套管，柔軟度、偏壁率、表面光整度、膠層質(zhì)量、表面機械性能等。

2、收縮后，收縮速度、軸向收縮率、表面度、膠層流動性、粘貼力、防水密封性等。

雙壁熱縮管收縮量較少就會選用酒精燈、工業(yè)熱風(fēng)槍、工業(yè)熱風(fēng)槍+壓縮空氣等升溫用具持續(xù)加熱收縮；

雙壁熱縮管收縮量許多可選用水煮，水蒸氣加熱，烘箱，烘箱+傳送帶，烘房，縮管機等用具持續(xù)加熱收縮；

雙壁熱縮管選用非常易懂熱縮管，大多數(shù)套好升溫即可。特別我們在通常選用時，選擇電吹風(fēng)機的熱風(fēng)升溫即才能夠可以，不過需特別注意套的雙壁熱縮管不必太粗.內(nèi)不要墊膠布。只是特別注意不必把電線頭刺破雙壁熱縮管，必要時再套一層；

工作熱度，相似于是熱度就是貫串雙壁熱縮管關(guān)鍵的一種標準，工作熱度有的時候也指額外熱度，不知道也正是需要套管依然一般的、從來間斷的工作的熱度，裝備上雙壁熱縮管的零配件選到空調(diào)或者用另外的配套設(shè)施上，使用一般的工作，要是套管的一般工作熱度為-55℃到125℃，相似于是范圍內(nèi)能夠應(yīng)是才才可以一般使用的，假如超越一般使用熱度可不只很務(wù)必依然明了壽命，不只很務(wù)必能一般工作，我們這兒說的一般熱度那也正是雙壁熱縮管依然收獲的效用絕緣防備的，超越相似于是熱度可不很務(wù)必依然收獲的效用作用。

1、 準備用料，一開始知道了解電纜直徑的距離大小，或者用是長度以及樣度厚度計量出特殊應(yīng)的直徑，適合直徑稍多余電纜直徑的熱縮管。

2、緩解電纜上的毛刺、尖角，以免在回縮方式中刺穿熱縮管引起開裂，還得事先選用快干型清理劑，清理電纜相連一些的油污，雜質(zhì)，會導(dǎo)致潔凈

3、 計量所需包裹的長度抓取相對長度熱縮管，焊接熱宿管時，切口應(yīng)平均、滑膩，不很規(guī)定產(chǎn)生毛刺跟裂口，以以免加熱縮小時產(chǎn)生的應(yīng)力聚合，沿裂口延續(xù)延長

4、會熱縮管套入電纜一端，會做好的熱縮管轉(zhuǎn)向至適用的方位，比較有彎電纜，需要會彎角處的熱縮管調(diào)節(jié)好，以免產(chǎn)生紋路。

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動，在加熱收縮時，不要超過熱縮管的耐溫上限，對于熱縮管，溫度超過耐溫上限，會使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來回移動使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進行修整。