國內(nèi)幾乎與國外同步，60年代末在中科院長春應(yīng)化所建立了我國個(gè)高分子輻射化學(xué)研究室，進(jìn)行基礎(chǔ)研究。70年始了熱縮材料和電線輻射交聯(lián)研究，并成功地應(yīng)用于“東方紅”人造。為發(fā)展輻射加工工業(yè)，籌建了我國個(gè)輻射中試基地（今天的吉林輻射化學(xué)工業(yè)公司前身），奠定了熱收縮材料在我國研制生產(chǎn)的基礎(chǔ)PTFE熱縮套管。

80年代初雙壁熱縮管，長春應(yīng)用化學(xué)研究所積極承擔(dān)了國家“八三”工程石油管路防腐工作，開展了輻射交聯(lián)聚乙烯片、帶、膜的研究，應(yīng)用于石油輸油管道防腐工程。

運(yùn)用獨(dú)特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計(jì)，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護(hù)。尤其適用于造船業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標(biāo)準(zhǔn)顏色：黑(其他顏色可訂做)

我們需要注意的是，4倍帶膠熱縮管的收縮倍數(shù)一般在二比一或者三比一。一般而言高壓熱縮管產(chǎn)品都需要通過相關(guān)的檢測認(rèn)證。 伴隨我國城鄉(xiāng)化的改革和市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展雙壁熱縮套管，在城市建設(shè)發(fā)展過程中，對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)電纜的應(yīng)用要求越來越高。由之前的電力電纜，發(fā)展包括現(xiàn)在的光纖電纜、同軸電纜和高溫電纜等等，應(yīng)用防護(hù)要求等級(jí)逐步拓寬，就應(yīng)用到各種熱縮管、防水密封膠帶和自粘帶等等。而4倍帶膠熱縮管就起到了很好的效果。

跟一般的熱縮管比例熱縮管，雙壁管在絕緣、防備或者理由防水等等范疇，才開始具備超高的性價(jià)比，我們知道熱縮管的側(cè)重作用那也正是原可是防備、絕緣等等，不僅一般的熱縮管包覆存在套物過后，時(shí)間久了，就會(huì)有退化、松動(dòng)的軌跡產(chǎn)生，在雙壁管創(chuàng)造曾經(jīng)，解決于是問題的辦法，尋常就是用中壁熱縮管或者用厚壁熱縮管告訴你更替熱縮管，因?yàn)橹校ê瘢┍跓峥s管的價(jià)格高昂，這一點(diǎn)增加了我廠成本，雙壁管的創(chuàng)造成了于是問題的非常好的解決計(jì)劃。

我們對(duì)火線、零線、接地線都有所耳聞，一般會(huì)用不用的顏色標(biāo)志區(qū)分；線纜等通電導(dǎo)體本身顏色都是一樣的，為了區(qū)別導(dǎo)體的三相無線，就需要將導(dǎo)體的外絕緣護(hù)套的顏色加以區(qū)分，所以熱縮套管不同顏色顏色的出現(xiàn)適合了電力導(dǎo)體的標(biāo)識(shí)需求。

依電路選擇導(dǎo)線顏色時(shí)：交流三相電路的A相：黃色； B相：綠色；C相：紅色；零線或中性線，淡藍(lán)色；安全用的接地線：黃和綠雙色。用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。直流電路的正極：棕色；負(fù)極：藍(lán)色；接地中線：淡藍(lán)色。半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極：紅色；  基極： 黃色；  發(fā)射極：藍(lán)色。半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽極：藍(lán)色；陰極：紅色。可控硅管的陽極：藍(lán)色；     控制極：黃色；     陰極：紅色。雙向可控硅管的控制極：黃色；主電極：白色。

熱縮套管的用途比較廣泛，它被用來應(yīng)對(duì)各種危害，防止有害的元素，例如水，油，酸，堿和其它環(huán)境危害電線、電纜、管道、鋼材。熱縮管是絕緣、防腐的選擇，因?yàn)樗鼞?yīng)用廣泛。

熱縮套管之間的質(zhì)量有優(yōu)劣之分，所以我們要選擇的熱縮管：熱縮管的材料主要包括PE，PVC，ABS，EVA等等，Pe聚烯烴熱縮管是一個(gè)非常好的選擇，因?yàn)榫垡蚁?，具有良好的化學(xué)，電氣和物理性能。在一般情況下，熱收縮套管是一個(gè)可以達(dá)到你所要目的的熱收縮產(chǎn)品。熱縮管也可以在許多不同的樣式，各種用途的。有時(shí)聚乙烯熱縮管也被稱為汽車熱縮管，因此它在汽車行業(yè)運(yùn)用很廣泛。然而，根據(jù)特定的應(yīng)用，選擇不同的熱縮管可以更好地滿足您的要求。